Техническая документация по замене цепи M62

УКАЗАНИЕ
Поворачивать двигатель только за шестерню коленвала в направлении вращения.
Шестерню коленвала и распредвала нельзя прокручивать при снятой цепи привода.
При необходимости заменить цепь привода, шестерни, планки натяжителя и успокоителя.
Рекомендуется агрегатный ремень(-ни) после демонтажа не использовать вновь, а всегда заменять!
Необходимые специальные инструменты
Фиксирующий инструмент коленчатого вала 5 (E39) 7 (E38) № ориг.з/ч (11 2 300) Фиксирующий инструмент коленчатого вала X5 (E53) № ориг.з/ч (11 5 180)
Приспособление для фиксации распределительного вала (набор) № ориг.з/ч (11 2 440)

требуемое время/моменты затяжки

ориентировочное время
Заменить цепь привода 14,85 h

крутящие моменты затяжки
Самостопорящиеся винты и гайки необходимо заменять.
Крышка клапана M6 10 Nm M7 15 Nm M8 20 Nm
резьбовая пробка Натяжное устройство цепи M22 x 1,5 40 Nm
Крышка привода ГРМ Заменить уплотнительную прокладку(и). M6 10 Nm M7 15 Nm M8 22 Nm

Техническая документация по замене цепи M62 1 Кулачок(-ки) 2 Базовая отметка(и)
3 Маркировка в.м.т. ремённого шкива коленвала.

Техническая документация по замене цепи M62 1 Приспособление для фиксации распределительного вала ( Цилиндр 1-4 ) 2 Приспособление для фиксации распределительного вала ( Цилиндр 5-8 )
3 Фиксирующий инструмент коленчатого вала (E38/E39) 4 Фиксирующий инструмент коленчатого вала (E53)

Техническая документация по замене цепи M62 1 резьбовая пробка 2 уплотнительное(ые) кольцо(а)
3 Натяжное устройство цепи 4 рессора(ы)
5 Зажимной поршень